Cynnig cysylltiad grid Tywi-Wysg

Llinell drosglwyddo 132kV, sy'n cynnwys tua 355 o byylonau a 94 o bolion pren, dros bellter o tua 60 milltir.

Cyhoeddwyd hyn yn gynnar yn 2023, gyda chyfnodau ymgynghori cychwynnol â'r cyhoedd ym mis Mawrth. Gwnaed newidiadau sylweddol i'r cynigion yng ngwanwyn 2024, gan gynnwys mwy o fanylion am leoliadau'r pyylonau. Gwnaed newidiadau pellach i'r llwybr ym mis Mawrth 2026 ac eto ym mis Hydref, gyda chyfnod arall o ymgynghori â'r cyhoedd wedi'i drefnu ar gyfer hydref 2026.

Roedd y cynnig gwreiddiol yn ymwneud â phyylonau dur safonol – tebyg i'r math L7 – gydag uchder cyfartalog o 27 metr (gan amrywio hyd at 36 metr yn dibynnu ar y tirwedd) a bwlch nodweddiadol o 250 metr rhwng y pyylonau. Byddent yn cario dargludyddion cylched ddwbl gyda chynhwysedd pŵer o tua 800MW. Mae diwygiad ar gyfer hydref 2026 yn cynnig defnyddio pyylonau monopol yn lle'r tyrau dellt. Byddai'r pyylonau monopol hyn o ddyluniad hollol newydd – sydd ar hyn o bryd i'w gweld ar ffurf delwedd a gynhyrchwyd gan gyfrifiadur yn unig – ac maent yn is na'r pyylonau dellt, gydag uchder cyfartalog o 22 metr. Ar hyn o bryd, nid yw wedi'i gadarnhau a fyddant yn gweithredu fel cylched sengl neu gylched ddwbl. Mae'r cynnig yn cynnwys defnyddio cebl dargludydd newydd o'r enw ACCC-Cardiff, sy'n galluogi cynhwysedd o tua 575MW ar gyfer cylched sengl. Mae ACCC-Cardiff yn amrywiad o gebl ACCC (Aluminum Conductor Composite Core), sydd â chynhwysedd cerrynt uwch na cheblau traddodiadol. Mae'r bwlch rhwng y pyylonau un-bolyn yn parhau i fod yn 250 metr, fel y dangosir yn y cynlluniau manwl diwygiedig ar gyfer y llwybr. Byddai'r ddau fath o ddyluniad pyylon yn cynnwys opsiynau amrywiol ar gyfer gwahanol sefyllfaoedd: llinellau syth, newidiadau cyfeiriad, a lleoliadau terfynol.

Mae'r llwybr yn ymestyn o Barc Ynni Nant Mithil, Coedwig Radnor, i Landyfaelog i'r de o Gaerfyrddin. Er bod y llwybr yn cynnwys llinellau uwchben ar byylonau yn wreiddiol, mae wedi cael nifer o ddiwygiadau.

Mae'r rhan gyntaf, o is-orsaf Nant Mithil i Hundred House, bellach yn gylched sengl ar bolion pren, ac mae rhan danddaearol ger Llanarthne. Mae gweddill y llwybr yn cynnwys ceblau uwchben ar beilonau dur, sydd bellach wedi'u dynodi'n dyrau un-bolyn.

O Hundred House mae'r llwybr yn mynd ar draws Afon Gwy ac o amgylch de Llanfair-ym-Muallt, yna trwy ddyffrynnoedd Irfon a Thywi. Er gwaethaf enw'r prosiect, nid yw'n rhedeg yn uniongyrchol ger Afon Wysg. Mae rhan fawr o'r llwybr yn fras yn dilyn llinell reilffordd Calon Cymru, sy'n cael ei hyrwyddo'n gryf fel atyniad i dwristiaid. Yn adnabyddus yn rhyngwladol am harddwch trawiadol ei thirwedd o'i chwmpas, enwyd y llinell reilffordd fel un o'r teithiau trên gorau yn y byd gan gylchgrawn National Geographic. Gellir gweld llwybr y peilon a llinell reilffordd Calon Cymru gyda'i gilydd ar rhifyn Ailfeddwl o'n map rhyngweithiol.

Pan gyhoeddwyd y cynllun ar gyfer llinell beilonau Towy-Usk am y tro cyntaf, ei bwrpas oedd cysylltu'r Parc Ynni arfaethedig yn Nant Mithil, yn Radnor Forest. Yn fuan wedyn, ychwanegwyd dau fferm wynt arall gerllaw, sef Aberedw a Bryn Gilwern. Yn y diwygiadau cynllunio diweddaraf, mae Parc Ynni Aberedw yn ymestyn hyd at yr A481, gyda'i is-orsaf wedi'i lleoli wrth ymyl man cychwyn y llinell beilonau Towy-Usk. Mae gan Barc Ynni Bryn Gilwern ei linell uwchben ei hun, sy'n defnyddio polion pren, i gysylltu is-orsaf y fferm wynt â'r un lleoliad. Mae hwn yn brosiect cynllunio ar wahân gan Green GEN Cymru.

Mae'r diwygiad diweddaraf i gynllun Towy-Usk yn cynnwys gorsaf newid ger Llanwrda, tua hanner ffordd ar hyd y llinell. Bydd hyn yn galluogi iawndal am ostyngiad mewn foltedd dros y rhediadau cebl hir. Mae'n disodli'r lleoliad blaenorol ar gyfer yr orsaf newid ger Hundred House; yn y fan honno, bydd seilwaith cyffordd llai a symlach yn cysylltu llinell bolion pren Bryn Gilwern ac is-orsaf Parc Ynni Aberedw, yn ogystal â Nant Mithil.

Bydd Parc Ynni Garreg Fawr – prosiect a gynigiwyd yn fwy diweddar i'r gogledd o Bontsenni (sydd ar Afon Wysg) – hefyd yn cysylltu â llinell Towy-Usk. Mae hwn yn brosiect ar wahân arall gan Green GEN Cymru ar gyfer llinell uwchben 132kV ar bolion pren. Ar hyn o bryd, nid oes llwybr wedi'i gyhoeddi, er ein bod yn deall ei bod yn debygol iawn y bydd yn cysylltu â llinell Towy-Usk i'r de-ddwyrain o Lanfair-ym-Muallt, wrth y monopol rhif T023.

Cynigir fferm wynt fawr arall, Banc y Ceyn, i'r de o Lanfair-ym-Muallt gan Wind 2 Limited. Mae dogfennaeth y cynnig yn osgoi'r cysylltiad grid, fodd bynnag gallai rhyw fath o gysylltiad â llinell Tywi-Wysg fod yn bosibilrwydd rhesymegol.

Cyfeiriadau (allanol, agor mewn tab newydd):

Green GEN Cymru gwefan prosiect Tywi-Wysg

PCAC/PEDW gwaith achos cynllunio: Green GEN Cymru prosiect Tywi-Wysg

PCAC/PEDW gwaith achos cynllunio: Parc Ynni Nant Mithil

Green GEN Cymru prosiect Bryn Gilwern

PCAC/PEDW gwaith achos cynllunio: Bryn Gilwern Overhead Line

Green GEN Cymru prosiect Garreg Fawr

PCAC/PEDW gwaith achos cynllunio: Parc Ynni Banc Y Celyn

National Geographic: Y teithiau trên gorau yn y byd (Rhif 11)