Cynnig cysylltiad grid Tywi-Wysg

132kV, cylched ddeuol, capasiti pŵer dyfynedig o tua 800MW. Tua 389 o beilonau a 90 o bolion pren, dros tua 60 milltir.

Uchder peilon dur safonol 27 metr, yn amrywiol yn dibynnu ar y tir hyd at 36 metr, rhychwant nodweddiadol rhwng peilonau 250 metr. Y math tebygol o beilon yw L7, sydd ag opsiynau dylunio ar gyfer llinell syth, newid cyfeiriad a therfynell.

Mae'r llwybr o Barc Ynni Nant Mithil, Fforest Maesyfed, i Landyfaelog i'r de o Gaerfyrddin. Yn wreiddiol, roedd pob llinell uwchben ar beilonau, ond mae'r llwybr wedi cael sawl diwygiad. Mae'r rhan gyntaf o is-orsaf Nant Mithil i is-orsaf gasglu ger Hundred House bellach yn gylched sengl ar bolion pren ac mae rhan danddaearol ger Llanarthne. Y llwybr sy'n weddill yw ceblau uwchben ar beilonau dellt dur.

Cyhoeddwyd hyn ddechrau 2023, gydag ymgynghoriadau cyhoeddus cychwynnol ym mis Mawrth. Gwnaed diwygiadau sylweddol i'r cynigion yng ngwanwyn 2024, gyda mwy o fanylion am leoliadau peilonau. Gwnaed diwygiadau pellach i'r llwybr ym mis Mawrth 2026 a disgwylir rownd arall o ymgynghoriadau cyhoeddus ddiwedd 2026.

O Hundred House mae'r llwybr yn mynd ar draws Afon Gwy ac o amgylch de Llanfair-ym-Muallt, yna trwy ddyffrynnoedd Irfon a Thywi. Er gwaethaf enw'r prosiect, nid yw'n rhedeg yn uniongyrchol ger Afon Wysg. Mae rhan fawr o'r llwybr yn fras yn dilyn llinell reilffordd Calon Cymru, sy'n cael ei hyrwyddo'n gryf fel atyniad i dwristiaid. Yn adnabyddus yn rhyngwladol am harddwch trawiadol ei thirwedd o'i chwmpas, enwyd y llinell reilffordd fel un o'r teithiau trên gorau yn y byd gan gylchgrawn National Geographic. Gellir gweld llwybr y peilon a llinell reilffordd Calon Cymru gyda'i gilydd ar rhifyn Ailfeddwl o'n map rhyngweithiol.

Pwrpas llinell peilon Tywi-Wysg ar ei chyhoeddiad cychwynnol oedd cysylltu Parc Ynni Nant Mithil arfaethedig yng Nghoedwig Radnor. Ychwanegwyd dwy fferm wynt arall gerllaw yn fuan wedyn, Aberedw a Bryn Gilwern. Yn y diwygiadau cynllunio diweddaraf, mae Parc Ynni Aberedw yn ymestyn i'r A481 gyda'i is-orsaf wedi'i lleoli wrth ymyl gorsaf newid Tywi-Wysg. Mae gan Barc Ynni Bryn Gilwern ei linell uwchben polyn pren ei hun sy'n cysylltu is-orsaf y fferm wynt â'r orsaf newid. Mae hwn yn brosiect cynllunio Green GEN Cymru ar wahân.

Bydd Parc Ynni Garreg Fawr a gynigiwyd yn fwy diweddar, i'r gogledd o Bont Senni (sydd ar Afon Wysg), hefyd yn cysylltu â llinell Tywi-Wysg. Mae hwn yn brosiect Green GEN Cymru ar wahân arall ar gyfer llinell uwchben polyn pren 132kV. Ar hyn o bryd nid oes unrhyw fanylion llwybr na lleoliad cysylltiad cyhoeddedig. Y dybiaeth fwyaf tebygol fyddai llinell yn rhedeg i'r gogledd o Drecastell ac yna'n gyfochrog â'r A40, gan osgoi ardal hyfforddi milwrol Pont Senni, gan alluogi cysylltiad â rhwydwaith Tywi-Wysg ger Llanymddyfri.

Cynigir fferm wynt fawr arall, Banc y Ceyn, i'r de o Lanfair-ym-Muallt gan Wind 2 Limited. Mae dogfennaeth y cynnig yn osgoi'r cysylltiad grid, fodd bynnag gallai rhyw fath o gysylltiad â llinell Tywi-Wysg fod yn bosibilrwydd rhesymegol.

Cyfeiriadau (allanol, agor mewn tab newydd):

Green GEN Cymru gwefan prosiect Tywi-Wysg

PCAC/PEDW gwaith achos cynllunio: Green GEN Cymru prosiect Tywi-Wysg

PCAC/PEDW gwaith achos cynllunio: Parc Ynni Nant Mithil

Green GEN Cymru prosiect Bryn Gilwern

PCAC/PEDW gwaith achos cynllunio: Bryn Gilwern Overhead Line

Green GEN Cymru prosiect Garreg Fawr

PCAC/PEDW gwaith achos cynllunio: Parc Ynni Banc Y Celyn

National Geographic: Y teithiau trên gorau yn y byd (Rhif 11)